Unsere Markenwelt: Neu- & Gebrauchtwagen

Mercedes-Benz C-Klasse elektrisch steht vor einem blauen Gebäude mit Blumendekoration auf einem sonnigen, leeren Straßenabschnitt in urbaner Umgebung

Die neue elektrische Mercedes-Benz C-Klasse

Bei Schreiner & Wöllenstein in Bayern entdecken

Die Mercedes-Benz C-Klasse elektro ist die erste rein elektrische C-Klasse und definiert das Segment der Mittelklasse-Limousinen neu. Mit coupéhafter Silhouette, athletischem GT-Heck und ikonischem Grill verbindet sie sportliche Eleganz mit modernster Technik. Dank 800-Volt-Schnellladetechnologie, einer Reichweite von bis zu 762 km (WLTP) und dem KI-gestützten Betriebssystem MB.OS bleibt die neue elektrische C-Klasse über Jahre hinweg aktuell und individualisierbar.

Als Ihr Mercedes-Benz-Partner in Bayern begleitet Sie Schreiner & Wöllenstein bei allen Fragen zu Ausstattung, Reichweite, Ladeoptionen und Finanzierung. Erleben Sie die Mercedes-Benz C-Klasse elektro, informieren Sie sich zu Preis, Leasing, Konfigurator und Ausstattungsoptionen.

Bis zu 762 km Reichweite (WLTP)

94 kWh Batterie. Innerorts bis zu 869 km. Energieverbrauch ab 14,1 kWh/100 km.

800-Volt-DC-Laden mit bis zu 330 kW

10–80 % in ca. 22 Minuten. Bis zu 325 km in nur 10 Minuten nachladen.

MBUX Hyperscreen oder Superscreen

Bis zu 39,1 Zoll Displayfläche über die gesamte Armaturentafel.

360 kW (489 PS), 4MATIC

In 4,0 Sekunden auf 100 km/h. Innovatives Zweigang-Getriebe.

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Exterieur der Mercedes-Benz C-Klasse elektro

Die erste elektrische C-Klasse ist aus jeder Perspektive ein emotionales Statement. Ausgeprägte sportliche Proportionen, eine tiefe und flache Front, eine straff gespannte Dachlinie und das fließend abgerundete GT-Heck erzeugen eine coupéhafte Silhouette. Mit einem cw-Wert ab 0,22 erreicht sie einen richtungsweisenden Aerodynamik-Wert in ihrem Segment.

Blickfang an der Front ist der neue ikonische Grill mit breitem Chromrahmen, Rauchglas-Optik und integriertem Zentralstern. Die umlaufende Kontur und das Panel können illuminiert werden. Lichtanimationen beim Öffnen, Schließen oder Laden setzen zusätzliche Akzente. Die Scheinwerfer im Stern-Design runden den Auftritt ab: serienmäßig als LED High Performance, optional als DIGITAL LIGHT mit Mikro-LED-Technologie und Projektionsfunktion.

Exterieur-Highlights

Die Mercedes-Benz C-Klasse elektro überzeugt durch ihre Premium-Ausstattungsoptionen:

LED High Performance-Scheinwerfer (Serie) Scheinwerfer im Stern-Design mit hoher Leuchtweite, Adaptivem Fernlicht-Assistenten und emotionaler Tagfahrlicht-Signatur.

DIGITAL LIGHT (optional) HD-Lichtsystem mit Mikro-LED-Technologie. Rund 40 % größeres Beleuchtungsfeld bei 50 % weniger Energieverbrauch. Mit Topografieausgleich, ULTRA RANGE Fernlicht und Projektionsfunktionen.

SKY CONTROL Panoramadach (optional) Schaltbare Transparenz in 9 einzeln steuerbaren Segmenten. 162 illuminierte Sterne, abgestimmt auf die Ambientebeleuchtung.

Ikonischer Grill mit illuminiertem Panel Chromrahmen, Rauchglas-Optik und beleuchteter Kontur mit Animationen beim Öffnen, Schließen und Laden.

Rückleuchten im Stern-Design Vier runde, tiefrote Leuchten in innovativer zweiteiliger Ausführung. Einzigartige Stern-Optik für eine unverwechselbare Fahrzeugidentität.

cw-Wert ab 0,22 Richtungsweisende Aerodynamik durch strömungsgünstige Silhouette, nahezu vollständig geschlossenen Unterboden und aerodynamisch optimierte Räder.

Frunk mit 101 Litern Vollwertiger vorderer Kofferraum mit Beleuchtung mit Platz für eine Getränkekiste, einen Handgepäcks-Trolley oder Ladekabel.

Flächenbündige Türgriffe In Verbindung mit KEYLESS-GO und HANDS-FREE ACCESS. Automatisches Aus- und Einfahren beim Annähern und Verlassen des Fahrzeugs.

AVANTGARDE (Serie)

18″ Aerodynamik-Leichtmetallräder, Mercedes-Benz Iconic Grill, Komfortsitze, Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa, Panoramadach.

AMG Line

AMG Styling, 19″ AMG Leichtmetallräder, Zierelemente Naturfaser Wabendesign, sportlicher Motorsound, AMG Fußmatten, animierte Umfeldbeleuchtung.

AMG Line Plus

Night-Paket, 20″ AMG Leichtmetallräder, AMG Abrisskante, Sportsitze in Integraloptik mit roten Akzenten, Sicherheitsgurte in Rot, beleuchtete Einstiegsleisten.

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Mercedes-Benz C-Klasse elektro Exterieur Bilder

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Interieur der elektrischen Mercedes-Benz C-Klasse

Einsteigen, Türen schließen, und sich wie zu Hause fühlen. Das „Welcome home.“-Gefühl der C-Klasse erreicht mit der elektrischen Version ein neues Niveau. Das radikal neue Interieur-Design interpretiert die typische Atmosphäre aus Eleganz und Sportlichkeit völlig neu. Analoge und digitale Ästhetik verschmelzen nahtlos: Ein großes Zierteil verbindet Mittelkonsole und Instrumententafel zu einem harmonischen Gesamtwerk.

Der neue MBUX Hyperscreen (Sonderausstattung) erstreckt sich mit 99,3 cm (39,1 Zoll) fugenlos über die gesamte Breite des Innenraums. Die innovative Matrix-Backlight-Technologie mit über 1.000 LEDs ermöglicht separat anpassbare Helligkeitszonen. Alternativ steht der MBUX Superscreen mit drei Displays unter einer großen Glasfläche zur Verfügung.

Interieur-Highlights

Komfortsitze (Serie) Elektrisch verstellbar mit Sitzheizung, 4-Wege-Lordosenstütze und AGR-Gütesiegel für rückenfreundliches Sitzen. Optional mit Memory-Funktion und Massagefunktion.

Sportsitze (optional) Integralsitz-Design mit ausgeprägten Seitenwangen für mehr Halt. Mit dem AMG Line Sportsitz-Paket in sportlicher Ausstattung mit roten Akzenten.

Highend-Sitze (optional) Mit Lordosenstütze, erweiterter Massagefunktion über den gesamten Rücken, Sitzbelüftung und 4D-Sound über Körperschallwandler in den Rückenlehnen. Ohrnahe Lautsprecher für besseres Sprachverständnis.

MBUX Hyperscreen (optional) 39,1 Zoll großes Display mit Matrix-Backlight-Technologie, über 1.000 LEDs und separat anpassbaren Helligkeitszonen. Kamerabasierte Sichtschutzfunktion (Dual Light Control).

MBUX Superscreen (optional) 10,3″ Fahrerdisplay, 14″ Zentral- und 14″ Beifahrerdisplay unter einer durchgehenden Glasfläche.

MBUX Augmented Navigation Head-up-Display (optional) 45,7 cm (18 Zoll) große virtuelle Anzeige mit Augmented-Reality-Navigation direkt im Sichtfeld.

Ambientebeleuchtung Von Instrumententafel über alle Türen bis zum SKY CONTROL Panoramadach. 64 Farben, 10 hochauflösende Ambiente-Styles. Aktive Ambientebeleuchtung mit Soundvisualisierung (optional).

Burmester® 3D-Surround-Soundsystem (optional) 15 Lautsprecher, 670 Watt Systemleistung, Dolby Atmos® mit automatischem Sound-Fokus und Personalised Sound.

Burmester® High-End 4D-Surround-Soundsystem (optional) 19 Hochleistungslautsprecher, 750 Watt Systemleistung, Dolby Atmos®, Personalised Sound und Körperschallwandlern in den Rückenlehnen der Frontsitze für spürbaren 4D-Sound. Ohrnahe Lautsprecher für optimales Sprachverständnis.

Exquisite Materialien Basisausstattung mit neuer Ledernarbung Softtorino. Exklusives „Twisted Diamond“-Design mit Rauten-Perforation und kontrastierenden Nähten. Drei Serien-Farben: Schwarz, Beechbraun und Ivorybeige.

ZierelementeSerie: Eloxaloptik anthrazit. Optional: Naturfaser Wabendesign weiß offenporig, Holz Fineline Birke offenporig grau oder braun, Metall-Mischgewebe schwarz/silber, Hightech AMG Karbonfaser.

Veganes Interieur-Paket (optional) Unabhängig von The Vegan Society zertifiziert. Umfasst alle Soft-Touch-Oberflächen vom Sitzpolster über Dachhimmel und Türverkleidungen bis zum Teppich.

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Mercedes-Benz C-Klasse elektro

Innenraum Eindrücke

Weitere Ausstattungshighlights der Mercedes-Benz C-Klasse elektro

Die Mercedes-Benz C-Klasse elektro setzt auf MB.OS als zentrales Betriebssystem. Es steuert alle Bereiche des Fahrzeugs und verbindet sie zu einem intelligenten Ökosystem:

MB.OS mit Over-the-Air-Updates Chip-to-Cloud-Architektur für Infotainment, automatisiertes Fahren, Komfort und Laden. Regelmäßige kabellose Updates halten das Fahrzeug über Jahre aktuell – ganz ohne Werkstattbesuch.

MBUX Virtual Assistant mit generativer KI Kombiniert erstmals ChatGPT 4o, Microsoft Bing und Google Gemini. Führt komplexe Gespräche, verfügt über ein Kurzzeitgedächtnis und ist als lebendiger Avatar auf dem MBUX Zero Layer präsent.

Digitaler Fahrzeugschlüssel Smartphone ersetzt den klassischen Schlüssel. Entriegeln, Starten und Teilen des Zugangs per Tippen.

Digitale Extras Flexible Individualisierung auch nach dem Kauf über den Mercedes-Benz Store: Entertainment, Navigation, Laden, GUARD 360° und MB.DRIVE Assistenzsysteme. Mit In-Car-Payment per Mercedes pay+.

Navigation mit Electric Intelligence Intelligente Routenplanung auf Basis von Google Maps. Berücksichtigt Energiebedarf, Staus, Steigungen und Windverhältnisse. Plant Ladestopps automatisch für optimale Gesamtreisezeit.

ENERGIZING COMFORT Wellness-Programme mit Massage, Klang und Licht. Fünf zehnminütige Programme plus Power Nap. Animationen auf dem MBUX Hyperscreen, abgestimmt auf 3D- und 4D-Sound.

Hier die weiteren Highlights im Überblick:

Multimedia & Digital

✔ MBUX Virtual Assistant mit generativer KI (ChatGPT 4o, Bing, Gemini)

✔ MBUX Entertainment mit In-Car App Store (40+ Apps)

✔ Kamerabasierte Sichtschutzfunktion für den Beifahrerbildschirm

✔ Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte (bis zu 2-fach)

✔ Digitaler Fahrzeugschlüssel für Smartphone

✔ MBUX Augmented Navigation Head-up-Display (optional)

✔ MBUX Surround Navigation mit 3D-Umgebungsdarstellung

✔ In-Car-Payment via Mercedes pay+

Sicherheit der Mercedes-Benz C-Klasse elektro

Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse wurde mit dem Anspruch entwickelt, das sicherste Auto ihrer Klasse zu sein. Bis zu 27 Kameras und Sensoren, fortschrittliche Fahrassistenzsysteme und bis zu elf Airbags bieten umfassenden Schutz.

Multimedia & Konnektivität

Fahrassistenten

✔ MB.DRIVE Standard mit DISTRONIC (Serie in Europa)

✔ Spurhalte-Funktion

✔ Totwinkel-Assistent Plus

✔ Brems-Assistent & Ausweichlenk-Funktion

✔ Ausstiegs-Warnung

✔ MB.DRIVE ASSIST (optional): teilautomatisiertes Fahren mit Spurwechsel-Assistent

✔ Park-Paket mit 360°-Kamera (optional)

✔ Rückfahrfunktion (Digitales Extra)

Sicherheit & Fahrassistenten

Passive Sicherheit

✔ PRE-SAFE® System mit Kurvenfunktion

✔ Bis zu 11 Airbags

✔ Mittenairbag vorne (weltweit Serie)

✔ Kneebag für Frontpassagier

✔ Sidebags im Fond (optional)

✔ Mercedes-Benz Notrufsystem

✔ Fußgängerschutz

✔ Reifendruckkontrolle

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Mercedes-Benz C-Klasse

Batterie, Reichweite und Laden

Die Mercedes-Benz C-Klasse elektro bietet hervorragenden Langstreckenkomfort. Die neue Lithium-Ionen-Batterie mit 94 kWh nutzbarem Energieinhalt ermöglicht eine Reichweite von bis zu 762 km (WLTP). Hervorragende Aerodynamik, die Multi-Source-Wärmepumpe und das One-Box-Bremssystem mit bis zu 300 kW Rekuperationsleistung tragen zur hohen Effizienz bei.

Serienmäßig lädt die C-Klasse elektro an 800-Volt-Säulen mit bis zu 330 kW. Ein Ladevorgang von 10 auf 80 % dauert rund 22 Minuten. In nur 10 Minuten können bis zu 325 km Reichweite nachgeladen werden. Mit dem optionalen DC-Konverter ist auch das Laden an 400-Volt-Schnellladesäulen möglich. Das Fahrzeug ist zudem für bidirektionales Laden vorbereitet.

Reichweite und Lade-Highlights

✔ Bis zu 762 km elektrische Reichweite (WLTP)

✔ Bis zu 869 km innerorts (WLTP)

✔ 94 kWh nutzbare Batteriekapazität

✔ DC-Laden bis 330 kW – 10–80 % in ca. 22 Minuten

✔ Bis zu 325 km in 10 Minuten nachladen

✔ AC-Laden bis 11 kW (Serie), optional 22 kW

✔ Optional: DC-Laden an 400-Volt-Säulen (bis 100 kW)

✔ Vorbereitet für bidirektionales Laden

✔ Rekuperation bis 300 kW (One-Box-Bremssystem)

Motorisierung der Mercedes-Benz C-Klasse elektro

Batterie, Reichweite und Laden

Zum Marktstart verfügbar ist der C 400 4MATIC elektrisch als sportliches Spitzenmodell. Weitere Modelle mit Heck- und Allradantrieb sowie verschiedenen Batterievarianten folgen. Darunter ist ein Heckantriebler mit einer voraussichtlichen Reichweite von bis zu 800 km (WLTP).

C 400 4MATIC elektrisch

Leistung: 360 kW (489 PS)
Nenndrehmoment: 800 Nm
0–100 km/h: 4,0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Antrieb: Allradantrieb (4MATIC)

Antriebstechnologie

PSM an der Hinterachse mit 93 % Wirkungsgrad
Innovatives Zweigang-Getriebe
Disconnect Unit (DCU) an der Vorderachse
Reduziert Verluste um bis zu 90 %
CO₂-Emissionen: 0 g/km (Klasse A)

Fahrwerk und Fahrdynamik

Serienmäßig bietet die Mercedes-Benz C-Klasse elektro ein Komfortfahrwerk mit amplitudenselektiver Dämpfung, Vierlenkerachse vorne und Raumlenker-Hinterachse. Mit DYNAMIC SELECT stehen verschiedene Fahrprogramme zur Verfügung.

Das optionale Agility & Comfort Paket umfasst die neue AIRMATIC Luftfederung mit intelligenter Fahrwerksregelung und eine Hinterachslenkung mit 4,5° Lenkwinkel. Die intelligente Fahrwerksregelung nutzt Car-to-X-Daten und Google Maps für vorausschauende Dämpfung. Die Hinterachslenkung reduziert den Wendekreis um 90 cm auf 11,2 Meter.

Abmessungen

Länge: 4.883 mm
Radstand: 2.962 mm (+97 mm vs. konv. C-Klasse)
Breite (ohne Spiegel): 1.892 mm
Höhe: 1.503 mm
Wendekreis: 12,1 m (11,2 m mit HAL)

Kofferraumvolumen: 470 Liter
Frunk: 101 Liter
Anhängelast gebremst: bis zu 1.800 kg
Stützlast: 80 kg
Leergewicht (EU): 2.460 kg

Klimakomfort und Effizienz

Die neu entwickelte Klimaautomatik der Mercedes-Benz C-Klasse elektro sorgt im Winter schon nach kürzester Zeit für angenehme Wohlfühltemperatur, auch ohne Vorklimatisierung. Bei einer 20-minütigen Fahrt bei -7 °C heizt der Innenraum doppelt so schnell auf wie bei konventionell angetriebenen Modellen und benötigt dabei nur etwa die Hälfte an Energie.

Die innovative Multi-Source-Wärmepumpe nutzt parallel drei Energiequellen: die Abwärme des elektrischen Antriebs, der Batterie und die Umgebungsluft. Sie kommt mit rund einem Drittel der Energie aus, die ein vergleichbarer Zuheizer benötigen würde.

Entdecken Sie die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse

Der Weg zu Ihrem neuen elektrischen Mercedes-Benz

Die Mercedes-Benz C-Klasse elektro kann bereits jetzt reserviert werden. Gerne begleiten wir Sie bei der Auswahl der passenden Ausstattung und informieren Sie zu Preis, Leasing, Finanzierung und Konfiguration.

In unseren Standorten in Bayern erhalten Sie eine persönliche Beratung rund um die neue Mercedes-Benz C-Klasse elektro, von der ersten Orientierung bis zur individuellen Zusammenstellung Ihres Wunschfahrzeugs.

Ihre Vorteile bei Schreiner & Wöllenstein in Bayern

✔ Beratung durch Ihren Mercedes-Benz Partner vor Ort

✔ Unterstützung bei Konfiguration und Ausstattung

✔ Flexible Leasing- und Finanzierungsmöglichkeiten

✔ Service und Betreuung durch geschultes Fachpersonal

 

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Häufig gestellte Fragen zur Mercedes-Benz C-Klasse elektro

Die WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 762 km, innerorts sogar bei bis zu 869 km. Die tatsächliche Reichweite hängt von Temperatur, Fahrstil und Streckenprofil ab.

Mit dem serienmäßigen 800-Volt-DC-Ladesystem lädt die C-Klasse elektro mit bis zu 330 kW. Von 10 auf 80 Prozent dauert das Laden rund 22 Minuten. In nur 10 Minuten können bis zu 325 km Reichweite nachgeladen werden.

Ja. Serienmäßig verfügt die C-Klasse elektro über einen 11-kW-AC-Onboardlader. Optional steht ein 22-kW-Onboardlader für kürzere Ladezeiten an kompatiblen Wallboxen zur Verfügung.

Der MBUX Hyperscreen ist eine 39,1 Zoll große, nahtlose Anzeigefläche mit Matrix-Backlight-Technologie. Der MBUX Superscreen vereint drei Displays unter einer Glasfläche. Beide verfügen über eine kamerabasierte Sichtschutzfunktion für den Beifahrer.

Der C 400 4MATIC elektrisch leistet 360 kW (489 PS) bei 800 Nm und beschleunigt in 4,0 Sekunden auf 100 km/h. Weitere Antriebsvarianten folgen.

Ja. Die neue elektrische C-Klasse ist für bidirektionales Laden vorbereitet. Die Funktion soll zu einem späteren Zeitpunkt nach Marktstart per Over-the-Air-Update verfügbar werden und kann je nach Markt und technischen Voraussetzungen variieren.

Ja. Die elektrische C-Klasse kann bereits jetzt reserviert werden. Wir beraten Sie gerne persönlich in unseren Standorten in Bayern.

Mehr zum Fahrzeug erfahren Sie auf der

Herstellerwebsite

[0]Werte von Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.


 

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